組裝流水線是一種**率高產(chǎn)值的作業(yè)方式，對于提高質(zhì)量和效率、以及降低生產(chǎn)成本等具有極其重要的的意義。目前在汽車、家電、服裝等行業(yè)已經(jīng)有了廣泛的應(yīng)用。本文的主要內(nèi)容是針對宗申摩托車的線，設(shè)計的目的是保證產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)能，降低生產(chǎn)運(yùn)營成本。
組裝流水線生產(chǎn)的主要優(yōu)點是能使產(chǎn)品的生產(chǎn)過程較好地符合連續(xù)性、平行性、比例性以及均衡性的要求。它的生產(chǎn)率高，能及時地提供市場大量需求的產(chǎn)品。由于是專業(yè)化生產(chǎn)，組裝流水線上采用專用的設(shè)備和工藝裝備以及機(jī)械化的運(yùn)輸裝置，因而可以提高勞動生產(chǎn)率，縮短生產(chǎn)周期，減少在制品占用量和運(yùn)輸工作量。加速資金周轉(zhuǎn)，降低生產(chǎn)成本；還可以簡化生產(chǎn)管理工作，促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作和生產(chǎn)服務(wù)工作。組裝流水線生產(chǎn)的主要缺點是不夠靈活，不能及時適應(yīng)市場對產(chǎn)品產(chǎn)量和品種變化的要求，以及技術(shù)革新和技術(shù)進(jìn)步的要求。對組裝流水線進(jìn)行調(diào)整和改組需要較大的投資和花費(fèi)較多的時間。工人在組裝流水線上工作比較單調(diào)、緊張、容易疲勞，不利于提高生產(chǎn)技術(shù)水平。
將現(xiàn)代柔性生產(chǎn)技術(shù)和信息化管理手段應(yīng)用與流水性生產(chǎn)，可以在很大程度上克服組裝流水線生產(chǎn)存在的上述缺點，做到在一條組裝流水線上同時生產(chǎn)多個品種的產(chǎn)品，這就是混流生產(chǎn)線。利用混流生產(chǎn)線，可以實現(xiàn)大規(guī)模定制生產(chǎn)，即按照用戶訂單，在同一條生產(chǎn)線上連續(xù)生產(chǎn)不同用戶訂購的不同品種(包括規(guī)格、花色、款式等的不同)的產(chǎn)品，既達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)，又滿足用戶的個性化需要。
組裝流水線生產(chǎn)進(jìn)一步加大了工人的勞動強(qiáng)度，它要求工人進(jìn)行高強(qiáng)度，高密度作業(yè)，因此它剛誕生時飽受爭議，美國**演員卓別林在其電影《摩登時代》中，用主人公可笑的經(jīng)歷，對組裝流水線生產(chǎn)進(jìn)行了諷刺。但時間證明，它是一種極其有效的生產(chǎn)組織。
由于勞動單位不用移動，組裝流水線生產(chǎn)有極高的效率，它使大規(guī)模批量化生產(chǎn)成為可能。同時，因為生產(chǎn)單位只用對勞動對象進(jìn)行一部分操作，而無須像以前對勞動對象整體負(fù)責(zé)，因此使工人技術(shù)進(jìn)一步專業(yè)化。
組裝流水線加強(qiáng)了對分工的要求，而分工促進(jìn)勞動生產(chǎn)力的原因有三：一，勞動者的技能因?qū)I(yè)而提高；二，有一種專業(yè)而轉(zhuǎn)換到另一種專業(yè)要損耗不少時間，分工可以免除損失；三，簡化勞動和縮短勞動的機(jī)械發(fā)明因為分工基礎(chǔ)上才得以實現(xiàn)。分工是先于組裝流水線的，而組裝流水線有促進(jìn)了分工，使分工更徹底。
組裝流水線中每個人的速度都在變動，有時快，有時慢，但是想做得比平均速度快的能力卻受到了限制，工作的速度必須取決于前面隊伍的速度。不能同步，達(dá)不到傳統(tǒng)意義上的均衡，問題就會出現(xiàn)，有時甚至不如不分工，因為就成品而言，遠(yuǎn)不如不分工（當(dāng)然這是極端現(xiàn)象但不是個別現(xiàn)象，因為很少有工廠可以達(dá)到預(yù)期）。
公司制的建立和蒸汽機(jī)的推廣使用，促生了組裝流水線生產(chǎn)，而它又與民族主義一起促生了法西斯主義。由于高生產(chǎn)速度，它還加快了**工業(yè)化的進(jìn)程。 http://www.yuexiangyouli.cn/